Termék bemutatása
A SINOTRUK HOWO első lapos rugós szerelvény egy kritikus felfüggesztési alkatrész, amelyet a robusztus HOWO sorozatú nehéz tehergépjárművekhez terveztek{0}}. Szélsőséges terhelések és zord üzemi körülmények kezelésére tervezték, ez a szerelvény a tartósság és a megbízhatóság fémjelzi. Ez képezi az elsődleges interfészt a jármű első tengelye és az alváz között, amely felelős az útrázkódások elnyeléséért, az elülső -végsúly támogatásáért, a stabilitás biztosításáért és az irányított futásért.
Termékparaméter (specifikáció)
|
Termék neve |
Első laprugós szerelvény |
rész sz |
WG9931524011 |
|
Kompatibilis járműmodell |
Sinotruk SITRAK Sinotruk TX Sinotruk C7H |
Csomag |
fadobozok / papírdobozok |
|
Alkalmazás |
Alkalmas nehéz járművekhez, például rakományt vontatható billenőkocsikhoz, különösen zord útviszonyok között, például bányákban és építkezéseken, a rugós acéllemezek nagy teherbírása és ütésállósága létfontosságú{0}}. |
Anyagok
|
Nagyszilárdságú acélötvözet lemezek használata-a nehéz tehergépjárművek nagy-szilárdsági követelményeinek kielégítésére nagy terhelés mellett és bonyolult útviszonyok között. |
|
Csomag mérete |
190cm*53CH*12cm |
MOQ |
1 db |
|
Nettó súly Súly |
138 kg |
Bruttó súly |
140 kg |
|
Szállítási idő |
15-30 nap |
Garancia |
12 hónap |
Főbb jellemzők


Kivételes tartósság és hosszú élettartam:A magas-szénacélból vagy speciális mikro-ötvözött acélból készült laprugókat nagy folyáshatárra és kiváló fáradtságállóságra tervezték. Ez biztosítja, hogy ellenálljanak az állandó hajlításnak és a nagy-ütős terhelésnek idő előtti megereszkedés vagy meghibásodás nélkül.
Kiváló teherbírás{0}}:A több-szárnyú kialakítás úgy lett optimalizálva, hogy egyenletesen ossza el a feszültséget az egyes szárnyak között, kiemelkedő támogatást biztosítva az első tengelynek, a motornak és a fülkének még teljes terhelés mellett is.
Fokozott vezetési stabilitás és biztonság:A szerelvény megtartja a helyes tengelybeállítást és a kerékgeometriát, ami kulcsfontosságú a jármű kezelhetősége szempontjából, különösen kanyarodáskor és fékezéskor. Ez jelentősen hozzájárul az általános vezetési biztonsághoz és stabilitáshoz.
Optimalizált utazási kényelem:Miközben szívósságra készült, a rugósebességet gondosan kalibrálták, hogy hatékonyan nyelje el az út vibrációit és ütéseit, csökkentse a vezető fáradtságát, és megóvja a jármű szerkezetét és rakományát a túlzott ütésektől.
Szigorú minőségellenőrzés:Minden tavasszal szigorú minőségellenőrzésen esnek át, beleértve a terheléselhajlási teszteket és a kifáradási élettartam szimulációit, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy megfelel-e vagy meghaladja a HOWO teherautók eredeti berendezésgyártói (OEM) szabványait.
Pontos OEM specifikációk:A szerelvényt úgy tervezték, hogy közvetlenül helyettesítse az eredeti alkatrészeket, biztosítva a tökéletes illeszkedést, az egyszerű telepítést és a HOWO teherautó felfüggesztési rendszerével való zökkenőmentes integrációt, változtatás nélkül.
Alkalmazási mezők
A SINOTRUK HOWO első laprugós szerelvényt kifejezetten a HOWO teherautó-sorozathoz tervezték, és ideális a nagy igénybevételű{0}}alkalmazások széles skálájához, beleértve:
Nehéz{0}}dömperek/billentők:Építőipari és bányászati területeken történő munkavégzés durva terepen és nehéz teherbírással.
Hosszú távú{0}}vonatos teherautók:Autópályán történő áruszállításhoz, stabilitást biztosítva megrakott pótkocsikkal.
Fakitermelő és erdészeti teherautók:Egyenetlen és kihívást jelentő{0}}terepviszonyok kezelése.
Építőipari mixer teherautók:A betondob állandó súlyának és keverésének támogatása.
Egyéb haszongépjárművek:Beleértve a teherszállító teherautókat, a hulladékgyűjtő járműveket és minden olyan alkalmazást, amely megbízható és nagy teherbírású első felfüggesztési rendszert igényel-
Gyártási részletek
Anyag kiválasztása:A kiváló-minőségű rugóacél szalagokat a szigorú kémiai összetételre és mechanikai tulajdonságokra vonatkozó követelmények alapján választják ki.
Vágás és nyírás:Az acélcsíkokat a rugócsomag minden egyes lapjához pontosan a megadott hosszúságra és alakra vágják.
Meleg feldolgozás és formázás:A leveleket egy kemencében meghatározott hőmérsékletre melegítik, majd a kívánt rugógeometria elérése érdekében nagy{0}}tömegű présekkel a jellegzetes ívelt formájukba (domborulatba) préselik.
Hőkezelés: Ez egy kritikus lépés. A kialakult leveleken:
Kioltás:A felforrósított leveleket gyorsan lehűtik a nagy keménység és szilárdság elérése érdekében.
Edzés:Alacsonyabb hőmérsékletre melegítik, hogy csökkentsék a ridegséget, és elérjék az erő, a szívósság és a rugalmasság optimális egyensúlyát.
Lövés:Minden levél felületét kis gömb alakú közeggel bombázzák. Ez a folyamat nyomófeszültséget indukál, drámaian megnövelve a kifáradási élettartamot és a repedés keletkezésével szembeni ellenállást.
Festés és korrózióvédelem{0}}:A leveleket speciális rozsdagátló festékkel vagy epoxi bevonattal vonják be, hogy megvédjék a víztől, sártól és útsótól származó korróziót, jelentősen meghosszabbítva a termék élettartamát.
Összeszerelés:Az egyes szárnyak sorrendben vannak összeszerelve, gyakran súrlódásgátló{0}}betétekkel vagy béléssel a kopás és a zaj csökkentése érdekében. A középső csavar rögzíti a csomagot, és a szemek mindkét végén precíziós perselyekkel vannak felszerelve.
Végső tesztelés és ellenőrzés:A kész szerelvényeket szigorú méret-, dőlés-, terhelési vizsgálatnak és vizuális hibáknak vetik alá, hogy biztosítsák a minőségi szabványoknak való 100%-os megfelelést a csomagolás és a szállítás előtt.
GYIK
K: Tudna-e testreszabott első laprugós szerelvényen dolgozni?
V: Igen, az Ön speciális igényei alapján dolgozhatunk rajta.
K: Milyen járműmodellhez való az első laprugós szerelvény?
V: Alkalmas Sinotruk SITRAK, Sinotruk TX, Sinotruk C7H.
K: Mire használható az első laprugós szerelvény?
V: Alkalmas nehéz járművekhez, például rakományt vontatható billenőkocsikhoz, különösen olyan zord útviszonyok között, mint a bányákban és építkezéseken, a rugós acéllemezek nagy teherbírása és ütésállósága létfontosságú{0}}.
K: Mik a csomagolás feltételei?
V: Általában semleges dobozokba és barna kartondobozokba csomagoljuk áruinkat. Ha rendelkezik legálisan bejegyzett szabadalommal, a meghatalmazó levelek kézhezvétele után az árut a márkás dobozokba csomagolhatjuk.
K: Mik a fizetési feltételei?
V: T / T 30% letétként és 70% szállítás előtt. Az egyenleg kifizetése előtt megmutatjuk a termékekről és a csomagokról készült fényképeket.
K: Mik a szállítási feltételek?
V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
K: Mi a helyzet a szállítási idővel?
V: Általában 15-30 napig tart az előleg beérkezése után. A konkrét szállítási idő a tételektől és a rendelés mennyiségétől függ.
K: Tud-e gyártani a minták szerint?
V: Igen, az Ön mintái vagy műszaki rajzai alapján gyárthatunk. Meg tudjuk építeni a formákat és a szerelvényeket.
K: Minden árut tesztel a szállítás előtt?
V: Igen, 100% -os tesztünk van a szállítás előtt
K: Hogyan alakítja ki vállalkozásunkat hosszú távú{0}}és jó kapcsolattá?
Megtartjuk a jó minőséget és a versenyképes árat, hogy ügyfeleink javát biztosítsuk;
Minden ügyfelet barátunkként tisztelünk, és őszintén üzletelünk és barátkozunk velük, függetlenül attól, hogy honnan érkeznek.
Népszerű tags: nagy teherbírású howo első laprugó-szerelvény wg9931524011 t5g t6g t7h teherautó cserealkatrészekhez, Kína nagy teherbírású howo első laprugó-szerelvény wg9931524011 t5g t6g t7h teherautó-cserealkatrész-beszállítókhoz

